杭州“奔的”的16个月历程

　　2004年8月杭州100辆“奔的”15年经营权证公开竞拍，杭州外事旅游、四方客运、大众分获奔驰出租车经营权。

　　2005年2月8日首批30辆“奔的”亮相杭城。

　　2005年4月，德国奔驰公司宣布，全球范围内召回3款车型，杭州E200型“奔的”在召回之列。

　　2005年9月杭州外事旅游、四方客运公司相继调低“奔的”承包金。

　　2006年1月6名河南司机将大众公司6辆“奔的”开回老家，并要求解除承包合同。

　　2006年2月杭州出租车运价上调，“奔的”起步价由12元4公里调整为10元2.5公里。

　　2006年6月杭州市交通局发文，允许“奔的”退出出租车市场，改作它用。