十余款新车扎堆上市

　　进入年底，新车排队上市的景象也很热闹。继凯旋精英型、07款蒙迪欧在中高档车市刮起旋风之后；上周，东风雪铁龙C2、天津一汽威志两款经济型车则搅局5万~10万元细分市场。接下来，剑指雅阁、凯美瑞的三菱戈蓝也将在11月份实现上市销售，上汽荣威750、哈飞赛豹5系等都在紧密的上市排序当中。

　　随着大量新车的到来，“黄金周”出现的短暂沉寂局面逐渐被打破，市场上，经销商围绕新车展开新一轮的营销攻势，车市火药味越来越浓。

　　多款经济型车降价

　　接近年底，经销商开始为完成厂家返点而忙碌起来，一个明显的事实是市场上的降价车开始增多。据统计，最近一周降幅较大的车型都集中在小型车市场，部分车型一周内降幅超过3％。

　　降幅最高的乐骋1.4手动挡在二级经销商处报价为7.49万元，低于厂家指导价1万元整。另外乐骋1.4手动天窗版最低报价为7.69万元，低于厂家指导价9000元。此外飞度1.5自动挡CVT最低报价为9.58万元，低于厂家指导价1.1万元。而飞度1.3手动挡二级经销商处报价为7.85万元，跌破8万元大关，低于厂家指导价6300元。就连向来价格坚挺的POLO劲情全系也出现价格松动，在二级经销商处平均价格可优惠2000元以上。

　　尽管这些小型车因为车价不高，降价后价格波动也就在几千元左右，但相比其上周价格降价幅度还算是比较大的了。包括新POLO、乐骋、派利奥、飞度、赛欧在内的车型都有不同程度的降价。其余细分市场虽然也有车型出现降价，但整体降幅不算太大，市场价格比较平稳。