作为东风悦达起亚实力积聚的又一力作，07款赛拉图的最大亮点在于1.6L车型采用了全新的CVVT发动机，从而在产品原有风尚性、舒适性、安全性、操控性的基础上，实现了动力和节能方面的全新超越。07款赛拉图最大的改变之处在于搭载了全新配备的CVVT发动机，因此对07款赛拉图动力性能的测试便成了本次试驾的重点。

　　

　　澎湃动力

　　节油先锋

　　上路后，立即感到全新配置的CVVT发动机果然名不虚传。油门轻点一下，便有迅捷反应，变线超车显得十分轻松。为了测试它的加速性能，记者试着把油门踩到底，发动机转速迅速提升到5000转以上，车速表指针直线上升，加速性能十分强劲有力；高速超车时，车身仍能维持很好的稳定性，给人超快感的驾驭感受。整个驾驶过程中，发动机运转相当平稳，怠速行驶时也基本上感受不到震动的声音。变速箱齿轮绵密，可自动对齿距进行调节，换挡时很轻巧，升挡挡位很准。另外，优秀的制动系统，可确保高速行驶及转弯时的安全，并且可同时确保灵活的变道及转弯性能。笔者尝试以60公里时速不带刹车过90度弯道，没有出现明显侧倾，也没发生抬轮现象，抓地力很强。

　　

　　风尚外观

　　超大空间

　　赛拉图的外观历来广受消费者追捧，07款赛拉图在保持了原有的风尚特性外又进行了相关改变，使其更具时尚化。07款赛拉图外观最大的改变在于—— 1.6L GLS、1.8L GLS和1.8 SPORTS等车型都推出了全新中网，前水箱格栅由原先的两条变为了一条，使得整辆车的前格栅看起来更加靓丽，与丰满的后部线条完美匹配，设计风格强劲大胆，迎合了时尚潮流，更加突出了赛拉图动感风尚的一面。

　　此次试驾的赛拉图1.6L手动挡，车门侧板、金属仪表盘、中控台面板等统一设计成圆形，烘托出内部的优雅氛围，高品质材质的运用更提升了内部的整体高档感。所有的按键一律采用电子式旋钮，精确度高，故障率低，各种按键布局科学而人性化：如空调按钮用得最多，所以放在中控台上面；而手机免提功能用得比较少，故放在中控面板下面……此外，在一些细节设计上，也同样可以感受到赛拉图对用户的体贴：比如，按键都具有夜明功能；杯架底部贴有防滑胶粒；行李箱和加油口盖都可以遥控操作等等。

　　

　　操控便捷

　　乘坐舒适

　　07款赛拉图的驾驶视线非常好，坐在驾驶位上，左、中、右的后视镜视角理想。油门踏板和刹车踏板的力反馈度调校得都不错，踏板位置适中，驾驶员脚部空间较大，离合很轻，操作很省力。底盘悬挂系统表现扎实，悬挂的调校偏向乘坐舒适性方面，因而在通过坑洼地带时，没有冲击跳动，感觉非常舒适。此外，由于采用了多种隔音材料和曲线型内部地板，尽可能隔离来自发动机舱的噪音与行驶时来自路面的噪音，从而以全方位的静音措施实现优秀的安静性。

　　整个试驾过程下来，记者感觉07款赛拉图保留了老款赛拉图的优点，但外观更加时尚动感，动力更加强劲，油耗更低，性价比有了很大提高。