关于现代人“坐骑”的话题，似乎总不会过时，不安现状的人也总是给周围越来越多的惊喜——从私人游艇到加长悍马，再到私人飞机——排场越来越大：水里，要特批码头；地上，要同时占用几个车道；空中，要特辟航道……

　　不过，杭城现在有人却迷上了没什么排场的坐骑——迷你摩托。这批摩托车，身高在50厘米左右，长也只有一米左右。不过，这些身形迷你的摩托，能耐却一点也不迷你——最高时速可以达到100公里/小时。难怪有人说：“开着迷你摩托上街，电动车们会很失望——它们虽然人高马大，却永远只能听到我们的响声。因为等他们回过神的时候，我们已经只剩下尾气了。”　　卖家

　　老董据说是杭州唯一一个做迷你摩托生意的。他能做迷你摩托“花样骑”，这样的人在杭城屈指可数。前几天，当我们终于在冷雨中找到老董的车行时，他似乎比我们还要欣喜——

　　杭州起码有100辆

　　迷你摩托最早进入杭城，是在前年。“这是金华生产的，最初只做外销。我们看着挺别致的，就拿了几辆过来卖，结果卖得挺好。”老董介绍说，“一开始买家都是开着车来的，年龄么多在30岁左右。这些人一买，就往车子的后备箱一放。后来也来了一些年纪比较轻的人，还有一些学生模样的人，看上去，这些人买去做代步工具的可能性比较大些。”

　　价值千元的迷你摩托，看上去更像玩具——高度在50厘米左右，长度也在1米左右，重量一般是二三十公斤，成年人几乎不用费多大劲，就可以把它拎在手上。不过，就是这样身形娇小的车子，最高可以承重100公斤，而且“步子”也迈得很快——最高时速可以达到100公里/小时，普通型的时速也在40—60公里/小时。

　　据老董回忆，从前年开始，他这儿一共卖出去将近300辆迷你摩托，杭州就至少有100多辆。记者找到老董位于闸弄口新村一带的车行时，他店里刚好放着一辆迷你摩托。记者试了试：坐在车上，感觉就像坐在小板凳上，因为车子实在太低了，坐了没多一会儿，就感觉腿有点累了。而且，因为这种车子整个是迷你版的，所以坐在上面的时候必须把整个身子窝在一起。“骑这车子还是需要点能力的。”一旁的路人笑着说。

　　小车也能玩花样

　　能玩车技，一直是骑车人的梦想。记者看到电视上有人在玩摩托车技，就总会盯着电视，尖叫着欣赏一下。不过那都是大摩托车了，迷你摩托也能玩吗？

　　可以。“翘头、翘尾、原地打转等等，大摩托能做的动作，小摩托照样能做。”老董说。

　　应记者的要求，老董给大家来了一场现场展示：启动——开出——翘头——翘尾……“呀——”在场的人大多觉得不可思议。迷你摩托玩车技，尽管没有大摩托刺激，但是显得更加可爱，强悍中透露着温柔。

　　“很多人看着我能玩这么多花样，纷纷要求我教他们。”老董笑着说，“有一次，我教一个年轻人翘头。结果，他一翘翘过头了，直接往后摔在了地上，手上的皮都蹭破了，车子的板和几个零件也摔坏了。但是他起来拍拍身上，把车子的板和零件换了以后又继续练，直到学会了，终于甘心了。”

　　迷你车玩起来，会不会比大车要简单呢？

　　“你错了，大车比小车要简单些。”老董说，“比如翘头吧，大车马力足，一加油门，车头就可以翘起来了。但是小车的话，你就要配合了，要用手稍微用点力拎一下的。”

　　有时连交警都看愣了

　　刚拿到迷你摩托那会儿，老董经常要骑着它上街。“没什么事情，就是想吸引下大家的注意，让大家知道我有这个车子。”他说得很坦诚，“碰上交警？那还是很平常的。”不过，倒是没有人为难过他，“我觉得他们看到我的时候都很纳闷，可能还需要一点反应时间。不过我的速度不慢，所以还没等他们反应过来的时候，我已经开过去了。”

　　说来也巧。就在老董在马路上给我们展示开车技巧的时候，一位交警骑着摩托车经过。看着比他矮半截的人和车，他满脸好奇，跟迷你摩托并驾齐驱的时候，还有点不相信地往老董身下看了好几次。

　　由于车速比较快，记者没能叫住这位交警。不过，老董告诉记者，像这样的情况，他已经见怪不怪了。“不过，因为迷你摩托车速比较快，危险系数也就显得比较高。所以我们还是建议不要骑这种摩托车上街。买回去放在家里做摆设，或者在人少的地方开着玩玩的话倒是问题不大。”老董建议说。

　　玩家

　　从老董口中，我们得知：虽然杭州目前有100多辆迷你摩托，但是在街上还是不多见（这是好事哦），因为大多人把迷你摩托买回去，只是放在家里做做摆设。不过，也有真正“发烧”的，会把它当作自己的“坐骑”。阿付就是其中一个——

　　最初就爱钻人群显摆

　　目前在一家餐厅做经理的阿付，算得真正的摩托车发烧友了——他不喜欢开汽车，喜欢每天骑着摩托车上下班；回丽水老家时，他也宁可自己骑上十几个小时的摩托车；平时去机场高速、安吉、湖州“兜车”，就更不用说了。他是最早一批知道杭州有迷你摩托的人，也算得上是最早买迷你摩托的一批人了。

　　“当时在车行门口试车，就专门拣人多的时候走。”阿付回忆说，“旁边都是骑电动车的，我骑着迷你摩托在他们中间，别人根本看不见我的车。但是一发动车子，速度马上就上来了，我就一把冲出去了。当时心里有种特别的满足感：哈哈，看你们人高马大的，还不是被我远远甩在后面？”

　　迷你摩托还有一个特点：声音很大，烟雾也很大，听着看着，动静都特别特别大。阿付说，刚买来那会儿特别自豪的时候，就是开动车子从一堆人面前过去的时候。按照他的话说，那就是“别人刚听到声音，看到烟雾，就已经看不到我的车子了——因为我已经开出去好远了。”

　　出游要租辆大车装小车

　　不过，除了刚开始那会儿，阿付的迷你摩托出现在市区街道的机会也并不多。“更多的时候，我们是几个人一起，带着迷你摩托去郊游。”

　　阿付和其他两三个朋友一道买了迷你摩托。于是，每个天气好的周末，他们就相约出发：大家一起租一辆面包车，车厢里放着两三辆迷你摩托，奔向郊区。到了之后，就开始骑迷你摩托撒欢。不过，因为车子迷你，油箱也是迷你型的，就算装满油也只有两升左右。所以每次出去的时候都要做足准备工作——买两只油桶，装上机油和汽油（迷你摩托用的是混合油），随时准备给它加油。

　　不过，开着迷你摩托，可没有想像中那么惬意。“因为它整个是缩小版的，像我这样的体格，就感觉是蜷缩在一起骑车的样子，骑一会儿就会觉得很累了。”阿付说，“我们一帮人前段时间经常会去武林广场玩车，结果也就是广场上骑了一圈就很累了。所以外出郊游的时候，也都是骑骑停停的。”

　　阿付对迷你摩托的热情，并没有持续太长时间，大概三四个月之后，他把车子送给了朋友。“一来这车子最多也就是过过瘾的，并不能真骑着代步；二来，那位朋友也是真的喜欢，所以就送走了。”

　　

　　学生爱买小车拉风

　　前段时间，杭州街上出现了几个骑着迷你摩托的人。当被问起是不是圈内人的时候，阿付肯定地摇摇头：“不是！会骑这个车子上街的人，都是一些年纪不大的人，学生的可能性比较大。用大家的话说，就是比较乍呼的人。”

　　不止阿付，车行老板老董的看法也差不多。在老董的印象中，卖到后来，学生模样的人就比较多了，“通常是一个人买了之后，大家都比较眼馋，就会成群结队地过来了。”

　　按照“圈中人”的说法，关于迷你摩托，“20岁的人买乍呼，30岁的人买品味”。“前段时间去唱Ｋ，经常能看到两三辆迷你摩托倒在停车的地方，锁着小链锁。一看，就知道肯定是学生们骑过来的。”阿付说。

　　不过，作为过来人，阿付并不赞同将迷你摩托当作代步工具：“体积小，但是速度很快，骑车人的灵活性自然就不能完全发挥出来；还有这些车子是上不了牌照的，骑着上街？还是不要了吧。”