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第A0008版:汽车
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· 长安奔奔
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2007年1月12日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
长安奔奔
  长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造。整个车身大方紧凑、圆润,简洁有力又协调统一;侧面线条流畅,柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线,线和面之间搭配协调、默契,柔中带钢。大气平和的前保险杠加上晶莹剔透的前大灯既体现了中国文化中含蓄的韵味,又有画龙点睛之笔。侧窗玻璃后端上斜,尾灯造型与之相呼应,使整个车修长和富于动感;尾灯精美、时尚,镶嵌在侧围与背门之间,承前启后,浑然一体,富于灵动感。

  空间

  长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm,轴距2360mm,前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车宽大(比同级车大(100-150mm),使车内有效空间更加充裕。整车线条圆滑流畅,能提供尽可能大的乘员空间。另外,长安奔奔是同级车中惟一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态;也可将第二排座椅折叠内藏,以提供更加灵活多变的空间,体现了长安奔奔周到细致的关怀。

  动力

  长安奔奔搭载的拥有14项专利技术的1.3L系列发动机,最高车速大于145 km/h,0~100公里加速时间可达到12秒88,同时具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放、换档轻便,无冲击噪声等特点。

  操控

  长安奔奔采用EPS(电子助力转向系统),使转向更轻便灵活,既能够有效地防止颠簸路面的冲击,又使你的转向操纵更加轻便;奔奔的悬架非常适应中国的道路,尤其是颠簸路面,其避振性能在同类车型中居领先地位。

  安全

  长安奔奔车身结合欧洲汽车设计理念,采用承载式车身设计,高刚性安全车体,在车架纵梁、横梁、门槛等74处关键部位合理而又大量使用高强度钢板,并采用国际领先的结构设计方案,不光大大提高了车身强度和刚度,还节约了空间,减轻了车身重量,提高了整车性能和降低了油耗,这样的设计同时也提高了车身的抗疲劳强度,增加强了汽车的使用寿命。

  长安奔奔的防盗系统由发动机电子控制模块(ECM)和防盗锁止控制器两部分组成,具有保密性高、防盗效果好及操作使用简便等优点。

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