在这个降价已成主旋律的汽车市场，商家小打小闹似的降价基本会淹没在降价的海洋，想要不“割肉”同时又能吸引消费者的眼球，促销还得另辟新径。事实上，汽车商家们也这样做了，记者收集到几个吸引眼球的促销怪招，划算不划算读者一看就知道。

　　

　　购车即送大礼包

　　促销力度：★★★★☆

　　买车送大礼包是汽车经销商常用的促销方式。这些大礼包动辄号称上万元，里面有GPS、脚垫、地胶、车膜等，内容看起来很丰厚，爱贪点小便宜的消费者看了难免会动买车之心。不过要是有消费者提出将大礼包折现，经销商会拒绝，即使同意折现，这些看似丰厚的大礼包也会即刻缩水。

　　点评：买车在车价优惠的同时还能送大礼包，乍一听确实很吸引人。但是消费者在选择大礼包时最好保持清醒，首先是大礼包的东西绝对没经销商说得那么值钱，至少要缩水一半，要是碰到不良经销商，由其捆绑的大礼包可能还找不到能用的东西。所以别太把大礼包当回事，车价优惠是关键，车价到达心里预期，再去考虑大礼包，聊胜于无。

　　

　　老客户带新客户可优惠

　　促销力度：★★★☆☆

　　老客户带新客户可优惠这一常被房地产开发商所用的促销政策最近开始流行于汽车销售领域。房地产开发商会给带来新客户的老业主免除一年的物业费以做犒劳，同时新业主可获折扣优惠。汽车经销商也如此，老车主与新车主互惠。

　　点评：老客户带新客户购车有实惠，相比于其他促销手段实惠不大，对消费者的吸引力实在有限。很多经销商只是送老客户和新客户车膜。经销商的解释是，老客户带新客户来买车，老客户会帮忙杀价，把车价降得很低，到最后确实已经没有送东西的利润空间了。

　　车价下降是硬道理，有可以信任的熟人推荐买车是一件好事，但是在这里记者也要提醒消费者小心碰到车托。

　　

　　经销商推新版本

　　促销力度：★★★★☆

　　国内消费者对车的需求越来越个性化，引得厂家频繁推小改款，比如天籁御系列、A4的S-Line版等。现在不仅是厂家推新款，处在市场最前沿的经销商也等不及自己推出各自车型的新版本。当然前提是这些版本都是采用的原厂配件，针对消费者的反馈，进行了一些小的配置上的改动。改款又分两种，一类是经销商从厂家直接定制的，一类是经销商定购配件自己加装。

　　点评：商家往往是根据用户用车后的反馈来进行相应改装，一般都是增加配置，价格还比较实惠，这应该是最适合车主的改款车型了。不过也不排除有的经销商自行采购劣质配件进行加装，买这类改款车的时候还是要多看多问，避免上当。

　　

　　旧车置换有实惠

　　促销力度：★★★★☆

　　汽车市场刚推出二手车置换业务时，以旧换新送实惠是经销商常用的促销手段，旧车置换热逐渐冷却，但这一促销方式还是很被消费者看好。

　　点评：与前几年的旧车置换热潮相比，今年的汽车市场对于一些规模小的经销商而言，旧车置换仅是一个促销手段。经销商旧车置换的操作方式是，请二手车评估师给旧车定价，将旧车款用于买新车，目的是为促进新车销售，经销商最终还是会将置换的旧车卖到二手车市场。消费者考虑旧车置换之前应先找专业评估师估价，做到心中有数。

　　

　　试驾可优惠

　　促销力度：★★★☆☆

　　试乘试驾是消费者与车最直接接触的时候，也是最容易让消费者决定买车的时机，不过如果不到店里来，这个销售机会就没办法实施。于是有经销商为了吸引消费者到店试驾，采取试驾即送礼物，或试驾后购车即可提供数千元优惠的方式，千方百计吸引消费者来买车。只是来试试车就有礼物拿，对提高人气有非常好的效果，而提供的价格优惠很可能就让消费者下决心买车了。

　　点评：这个方法对已经基本圈定购买车型的消费者比较有效，本来就打算买这个车了，试驾还可以送礼或降价，消费者当然乐意了。

　　

　　汽车夜市

　　促销力度：★★★☆☆

　　汽车夜市可算是商家在伏天的一记“妙招”。这阵子白天太热还要上班，看车、修车、做保养的都不愿跑去4S店，于是车商把营业时间延长到晚上8点，避开了暑气也增加了人气。如果车主提前预约，维修保养的时间还可以延续到更晚些时候。

　　点评：这招适用于在大规模住宅区附近的4S店，促销力度应该比较明显。但对大部分4S店来说可能只是对售后一块有所帮助。如果4S店在晚间到社区去开个汽车夜市，促销力度可能更明显些，但需要考虑成本问题。

　　

　　公务员、教师买车可优惠

　　促销力度：★★☆☆☆

　　有政策规定“海归”可以以优惠的价格买车，现在有的经销商也针对特定人群制定了特殊的优惠价格。比如说放暑假的老师，还有国家公务人员，只要出具有效证件，商家就主动为其让出几千元，甚至上万元的车价。虽然是照顾个别人，可针对的是对社会有特殊贡献的人群，算是比较人性化的促销招数。

　　点评：针对性比较强，因此促销效果有限。