上期车主俞先生向本报投诉，他于2006年9月29日在浙江元润汽车购买了一辆华晨金杯柴油面包车，但是仅仅过了一个多月该车就开始出现了一系列有着严重安全隐患的问题。在新车购买不到一年的时间里，俞先生多次到华晨汽车浙江元通销售服务中心索赔修复，可问题至今都没有得到根本的解决。俞先生提出了更换新车要求。笔者陪同俞先生前往了浙江元通华晨汽车有限公司进行了交涉，该公司余经理向客户表示了歉意，承诺俞先生会让该公司的技术总监对车进行全面的检查，然后更换所有问题零件直到俞先生满意为止。鉴于余经理当时的态度很诚恳，车主也就答应了他们的维修要求。

　　

　　车主极度郁闷

　　问题又出现了！

　　上周三，俞先生再次向我们打来了电话，说第三次更换的油泵又开始渗油，离合器（已更换四套摩擦片和压盘以及二个离合器总泵）也开始继续有异响。更为离奇的是，车桥做了两次四轮定位都无法校正，而且两次出来的数据居然大不相同。询问奥德巴克斯的施工人员后得知，车桥都斜的，肯定校正不了的。面对这种情况，俞先生对他的金杯车已经彻底失去了信心。

　　笔者再次陪同俞先生来到华晨汽车浙江元通销售服务中心进行交涉。期间，该公司工作人员试图阻拦车主和媒体保持联系。由于车主换车态度很坚决，在笔者的再三要求下，该公司承诺三个工作日内给车主换车。可是三天过去了，我们仍旧没有收到华晨汽车浙江元通销售服务中心的换车回复，并且，早前承诺的出具该公司为车主更换的离合器总泵为何会有诸暨顺杰字样的证明也没有提供。对此，笔者和华晨厂家公关部取得联系，华晨公关部在承诺一定给车主妥善处理后，将该投诉转至华晨汽车售后维修的相关部门，但是至今仍未收到厂方任何消息，案件石沉大海。

　　

　　质疑

　　华晨厂方至经销商

　　想忽悠谁？

　　在截稿的时候，我们仍未收到任何关于华晨汽车厂方或经销商的积极态度，却老接收到相关的公关电话。一味的公关有意义吗？能解决事情吗？作为一个国内自主品牌的标杆性企业，难道就是靠这样的方式来为车主处理事情的吗？可怕的落后是人思想意识的落后，而更可怕的落后是你还没有意识到你的思想在落后！本报将在未来的时间里，联合多家媒体，一起跟踪该投诉的最新进展，为车主谋取应该有的权益！

　　文/阿剑