世界漂移系列赛（WDS）杭州站定于11月16日-18日举行，届时各国专业赛车手齐聚杭州，争夺该分站赛冠军。根据赛制，本次分站赛分为专业组和业余组，专业组车手和车辆全部来自美国，业余组车手和车辆来自国内。

　　杨勇说过，杭州现在“漂”的人不少，不过真正懂得漂移的人极少极少。那么，杭州的漂移选手，在全国到底算什么水平？ “100％能进入中美对抗32强。”WDS创始人张保罗断言。在看过25日杨勇等人的漂移表演之后，更加坚定了他的信心：虽然杭州车手总体还在中游水平，不过他们年轻，潜力很大，最重要的是很有热情，这和2003年美国刚刚开始启动WDS时很像。

　　倒是参赛的车子，让张保罗很关心，他一直认为：漂移在技术上要做到人车合一。那天的表演赛，明显看出来，车子的散热性不够，还不适应大赛组委会的要求，不过见识过杨勇即将参赛的尼桑A31后驱车，看到120匹马力被升级到280匹，他说，终于在杭州找到活的漂移文化了。

　　张保罗告诉《城市假日》，漂移分为纯竞技比赛和花式表演。纯竞技比赛将由裁判对车手驾车线路、难度系数、对车的控制力等综合指标打分而定胜负；对于观众来说，花式表演将更具观赏性，比如类似航空展中的飞机花式表演，包括双车和四车相向的俄罗斯轮盘、三车漂移、四车漂移等等，这些表演在11月的WDS杭州站都可以看到。届时，现场观看比赛的杭州观众还有机会亲身体验一把“漂移”的感觉哦！