“这家公司的产品有两次被用在奥运会上，上一次是都灵冬季奥运会的VIP通道，这一次是北京奥运会。目前公司每年处理废旧轮胎生产出来的橡胶跑道，可以建一万个标准体育馆跑道，如果把这些橡胶跑道连起来,差不多就是从杭州到上海一半的距离。”

　　据说这家公司是嵊州一家由“家庭作坊”成长起来的中小企业。

　　它的名字叫浙江绿环橡胶粉体工程有限公司。记者联系其杭州的分公司，被告知相关负责人全部在北京，正忙着跑道的事。“除非天塌下来，别打电话给我。”公司的员工说老板这样吩咐过，听说北京那边的人一天才睡两个小时。

　　记者随后联系上了嵊州那边的工厂，发现工厂的老板也在北京，后来找到了一位姓傅的负责人，聊起了他们公司的一些事情。

　　“我们厂就是从收废轮胎开始起步的。” 傅师傅说。

　　1993年，浙江嵊州掀起一股回收处理废旧轮胎的热潮，从国外买了一些机器，在高温下可以把废轮胎敲碎并磨成粉末，这样就制成了橡胶粉体。由于生产成本太高，很多厂相继倒闭。

　　后来，浙江绿环橡胶粉体工程有限公司老板余绍火等几个人不服输，天天钻在小作坊里琢磨，终于搞出了一台能在常温下处理废旧轮胎的机器。于是人家不要的废轮胎，到了余绍火手里，全成了宝贝。

　　2007年3月，北京奥运会组委会公开招标绿色环保的场馆建设材料，浙江绿环参加了竞标，其竞争对手是国际著名的橡胶跑道生产巨头。奥运会场馆的建设方觉得浙江绿环企业太小，并没有考虑他们，而北京奥组委的工作人员对浙江绿环的产品非常感兴趣。

　　后来有了一个折中的办法：在奥运会室内等主要地面上仍旧用国外著名品牌，但在场馆外面的地面上则选择了出自浙江绿环的产品，其中包括一条北京昌平十三陵水库赛场的跑道。

　　“那条跑道是奥运铁人三项的跑道，有两万平方米，全是我们用废轮胎的材料做的。” 傅师傅说。

　　据了解，传统的塑胶跑道是把橡胶粒和胶水掺到一起后，摊铺到地面上，没法回收利用，它用的胶水含有二甲苯，高温下毒性挥发，侵害人体。而橡胶跑道有很好的回弹力，可以让运动员奔跑时更加轻松舒服，抗老化性能则让跑道使用寿命更长，最关键的是可以再次回收。

　　“跑道用完之后，可以再拉回来，继续压成颗粒，然后用到其他地方去，这样每平方米的成本才200多块钱。” 傅师傅补充道。

　　据奥组委官方网站透露，这种可移动的橡胶跑道在国际比赛中采用还是第一次。