前几年生意不错，买私人飞机、游艇之类的玩玩，用作商务也好，提升企业形象也罢，所有一切都无可厚非。今年形势不佳，私人飞机歇菜了，游艇转让了，高档车不买了，鲍鱼鱼翅吃得少了……从消费角度来说，这一切都很正常，可发生在浙商身上，似乎让大众觉得反差太大了。

　　奢侈品消费从非理性到理性，这需要一个过程。浙商研究会执行会长杨轶清觉得，这或许是让更多浙商富人看清楚这个过程的最佳机会。

　　可追求奢侈品消费，但别浪费

　　“私人飞机、私人游艇、高档进口车……这些消费对于富人来说，都属于很正常的，但也是极其个别的行为。”杨轶清说，不能因为几位浙商购买了奢侈品，就认为所有浙商都是这么消费的。奢侈品的消费在某种程度上是必须的，如提高自身企业价值，或作为投资之用。

　　业内一直有这么一段话：如果你有钱，可以住五万块钱的总统套房，只要你觉得有价值就行，但千万别浪费五毛钱的自来水。“所有的消费再高端，都是有合理性的，我们不能要求所有人都是住一样的房子，吃一样的东西，开一样的车。但这种消费是否一定具备理性，这便是因人而异。奢侈品虽然有一定的市场，但不能说一定是理性的。”杨轶清说。

　　“坐头等舱去谈生意，和自己开飞机去，到底差距在哪里？从成本支出上来说，自己开飞机去的成本要高太多，难道就一定提升了企业形象，创造了经济效益吗？”杨轶清觉得，这几年的富人消费很多都是不理性的。

　　经济形势促使不理性消费减少

　　30万的车子和130万的车子，差距在哪里？当你明白两者之间只有标志上的差别时，你也许就不会再选择130万的高档车。

　　“私人飞机开不起了，自己享用的私人游艇用来赚钱了，名贵的包包转手卖了……所有的一切归结到一起，都反映了全球经济局势的不容乐观，这不用解释都清楚。但有一点很明确，这种形势下，越是不理性的消费就越站不住脚。”杨轶清说，如今让更多的富人看清楚了自己的消费是否理性。

　　80年代的台湾，曾是豪华车、私人飞机密集的地方，几乎所有的商人都在展示他们的富有。20年后，飞机和豪华车都不见了，这些商人显得越来越低调。杨轶清觉得，这就是一个过程，一个返璞归真的过程。“从没钱到富有，很多人对物质有要求，对奢侈品很追求，但过了这一个阶段，他们会发现适合自己的消费，才是最为理性的。”

　　杨轶清最后总结道：“浙商富人们都要经历这个过程，这是一种趋势，几个人或许在这次的经济危机中明白了这个道理，但还有更多人需要慢慢领悟。因此，如果明后年经济好了，依然会有私人飞机、游艇出现。”