城市越来越拥挤，最痛苦的就是出行，买车或是打车，费用都大，于是出现了“拼车”的概念。据说拼车最早是在国外流行，去年有个调查说法国有六成的车主想放弃驾车，主要替代办法之一就是拼车。

　　三年前，拼车的概念第一次进入杭州，便有了“顺风车”的说法。可不久之后，黑车也瞄上了拼车。听说有辆“黄鱼车”被抓之后，愣是称双方是拼车，结果执法队员没法处理。拼车被染黑之后，一直得不到官方的认可。

　　前不久，杭州市交通局为拼车正名，并确定施家花园社区和东部软件园为首批拼车方案试点单位。不过这是有条件的，前提是“不来钱”。

　　有人来拼吗？

　　〉〉官方：首批拼车试点单位

　　观望的多，报名的一个都没有

　　巴鲁（网名）家住在德胜新村，拼车已有一年。据他介绍，他住的一带是老小区，邻居间对用车的费用都比较“精”，后来几个人一合计，决定用拼车来减少开支。 “我这个拼车比较巧合，正好有个邻居的单位和我是同一幢办公楼，我有车，他没车，于是就拼上了。对方每月付我200块油钱。”方便和熟人，这两点是巴鲁拼车的主要原因。

　　“如果每天早上要去哪里接一接，再多给我点钱，我也不乐意。”巴鲁说，既然买得起车，其实也不在乎这么几块钱，在市区跑用不了多少油费，除非是跑外地。

　　“杭州市新出台的政策里有一条，说拼车必须双方都是有车一族，我觉得就不太合理。双方如果都有车，其实也不会太在乎这一点点油费，换成我宁可多睡一会觉，也懒得等另一人。”巴鲁觉得，一方没有车想图方便，一方有车想省点车费，这是市区拼车的基础。

　　而目前公布的官方拼车方式有点不同，有三个前提：双方都是有车一族、不涉及钱和自愿原则。于是记者联系了首批拼车方案的两个试点单位。

　　“我们小区民间早已经有拼车了。”施家花园社区吴主任说，“后来交通局发布拼车消息后，我们也做了不少宣传工作，希望社区能起个桥梁作用，谁如果想拼车可以来社区报个名，由社区来帮忙结对。”

　　“那目前有多少人来报名了呢？”记者问道。

　　“现在还只是在宣传，拼车肯定是有的，但通过我们这里来报名的，据我所知还没有。”吴主任说。前不久有媒体报道的拼车LOGO，目前还只是在征集设计稿中，实物还未做出来。

　　同样作为试点单位的东部软件园情况又如何呢？记者联系上了东部软件园有限公司的张经理。

　　之前有媒体报道说，东部软件园的论坛上专门设立了一个拼车版块，几乎每个部门都有拼车上下班的同事。可事实上并不理想。当记者问到有多少人确定是拼车的时候，张经理回答道：“同幢大楼里拼车来上班的肯定是有的，这个或多或少我们都听说过，至于那个人叫什么名字，这我们都说不上来。我们目前只是提供拼车的一个平台，但前来报名打听的，好像还没有一个。”

　　既然官方为拼车打开方便之门，为何如今却拼不起来了呢？

　　张经理解释说：“毕竟才施行一周吧，很多人还处在观望状态。交通部门虽然明确了拼车的政策，但还是有条件限制的。”

　　〉〉民间：无忧拼车网

　　拼车是有市场的，可平台前景堪忧

　　在官方出台消息之前，杭州的拼车族虽然“遮遮掩掩”，但早已不足为奇。杭州第一家拼车网——无忧拼车网是民间拼车的主要平台。

　　记者找到无忧拼车网，进入QQ群。QQ群的群主正是该网站的负责人。

　　用心（网名）就是这个“杭州拼车网”的群主，他再三强调，关于拼车实在没有什么好说的。记者有点好奇，这个运行了三年的网站，如今正好遇上拼车成为焦点，怎么反倒不乐意再来谈这个事情？

　　果然事出有因，而且有点出乎意料。

　　“三年前，几个朋友聊起拼车，说国外特别流行，例如还有专门的拼车保险之类的，可以保障拼车族的利益。”于是，用心动起了拼车的念头，和一个朋友开发了这个无忧拼车网，当作一个投资项目。

　　无忧拼车网的人气慢慢聚集起来后，上面的拼车信息主要分两类：市区拼车和外地拼车。每天总有人把最新的拼车消息发布在网站上，如复兴路到文二路，彭埠至庆春路、和睦新村至市三医院等。从最新的拼车消息来看，3月3日有2条拼车信息，3月4日有4条，3月5日有3条，主要集中在市区内拼车，拼车费用在每天5至10元之间。光从这些发布拼车信息的网页来看，杭州拼车族还是大有人在。据说在年底的时候，拼车回家的信息比较多，每天都有10多条。

　　可人气归人气，效益又是另一个问题。用心发现，虽然拼车的人越来越多，却没有商家找上门来。

　　“这个拼车网赚不到钱不说，每年在网站维护上要花2150元，这是我告诉媒体最准确的数字了。我们目前完全是在做一份公益事业，为大家图个方便。万一哪天支撑不下去，拼车网有关闭的可能。”用心说。

　　“有商家找上过门吗？”记者在网站上发现，整个无忧拼车网无任何广告。

　　“没有，所以我们连联系方式都不留了，根本没有商家会来拼车网上做广告。”用心说。据知情人士透露，不留联系方式还有一个目的，就是为了防止拼车族出现矛盾时找网站麻烦。记者发现，在拼车网上有专门一条说明：对于拼车产生的所有纠纷，本网站不负任何责任，请谨慎选择拼车伙伴。

　　难道拼车网就这么没有市场吗？

　　用心回答说：“拼车本来是一件好事，绝对有市场，但或许市场还没成熟吧，目前没有任何‘钱景’。做拼车网，只能算是一件有公益、没利益的事情。”