赛车电影总是很讨喜，因为即使有着恶俗的故事情节和发展套路，也不会让人心生反感。因为那轰隆隆的引擎声和风驰电掣的快感总会让你忘记那让人郁闷的剧情。《速度与激情》系列就是很好的典范。从2001年的第一部到如今的《赛车风云》已经是第四部了，剧情是没啥大进展大突破了，反正把赛车花样翻新，总是会有无数拥趸拍手叫好的。

　　〉〉班长发言

　　《赛车风云》的真面目是《速度与激情4》。《速度与激情》系列电影是街头赛车类型影片的开山之作。后面的两部续集均创下惊人的全球票房，于是众多影片争相模仿。可惜接下来的第二部、第三部跟第一部比起来从剧情到演员都不在一个档次，要说能比的只有砸下去的钱和赛车的场地。

　　先说第四部《赛车风云》，8500万美元的投资果然不是吃素的，街头、盘山公路、隧道，能开车不能开车的地方都成了赛道。要知道当年第一部成本只有3500万，而导演只能让赛车在笔直的公路上傻傻狂奔。第二集7600万，我们看到了赛道扭曲。第三集时，漂移的引进令人瞠目结舌。第三部和第四部的导演都是华裔导演林诣彬，他嫌自己第三部中的城市飚车做得不够，极力想再炫一把，所以我们看到了眼花缭乱的赛车画面。

　　内容上，严格说来这部片子应该称作《速度与激情2.5》，因为开场亮相的那个亚洲男人早在第三部《东京飘移》时就因车祸翘辫子了。此片的时间背景应当是在那之前，算是第二部的续集，《东京漂移》也就是个外传性质了。值得说的是演员们，这一部电影公司下血本召回了第一部的原班人马。范·迪塞尔和第一部的老搭档保罗·沃克双双回归，继续在《赛车风云》里“爱恨交加”——一正一邪却又惺惺相惜，时不时上演一段美式《喋血双雄》。只不过岁月不饶人，当年靠《速度与激情》成名的范·迪塞尔用他那发达到几乎要爆开的肌肉走红全球跃居一线，八年之后40岁的他演一个飚车党，多少显得有点老态龙钟了，并且脸上多的一圈肉怎么看都让人觉得此车手能靠谱嘛？

　　所以前面说的赛车片定律还可以再加上一条，演员的形象也可以忽略，因为看着不管是在悬崖、隧道还是闹市间，都能面不改色地狂飙到200码的疯狂赛车，谁都不会在意剧情的弱智与否和演员是不是完美了，只是在心里喊着：我也好想飙车！