6月18日，东风悦达起亚全新A级轿车福瑞迪上市。它拥有1.6L和2.0L两种排量共计6款车型。来自东风悦达起亚杭州4S店消息，目前已经开始接受福瑞迪的预订工作，并可以保证消费者在6月底提取现车。

　　福瑞迪的上市丰富了国内家庭乘用车产品线，由此也拉开了A级车新一轮竞争序幕。随着科鲁兹、福瑞迪相继上市，现有主力车型凯越、悦动的市场形势或许并不会因降价而持续走稳。本期车型对比，我们将重点关注福瑞迪和悦动，它们都拥有韩国血统，在同一底盘技术上开发。

　　【外形】

　　悦动比福瑞迪更显动感

　　从正面看，福瑞迪的前脸感觉还是相当传统，矩形大灯和雾灯形状规则，尾部翘起的小尾翼感觉还能触摸到老款赛拉图的影子。相反，悦动外观显得十分动感，流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力，弧形线条融入，车型轮廓呈现出更加饱满的姿态。这种侧面的设计，也是悦动和福瑞迪最大的不同之处。

　　总之，悦动外观上或许更能吸引年轻一族兴趣，而福瑞迪略显中规中矩。

　　

　　【内形】

　　悦动和福瑞迪均有改进

　　内饰的风格选择，其实很大程度上受个人喜好左右。就像同一款车型，有的消费者会选择倾向温馨的米色，有的则会选择运动感强烈的黑色。

　　相对而言，悦动给人的第一眼是时尚、温馨。尤其是整体做工比老款伊兰特有很大进步，按钮排布细腻，仪表盘和中控台风格几乎完全改变，增添了不少科技感。

　　福瑞迪除采用常规深浅色搭配外，更增添全黑内饰版本，配合外观给人运动的视觉激情。三环相套仪表形式足够时尚前卫。设计样式还是和悦动有些类似，但立体感要强些。和老款赛拉图比，内饰材质做工同样显得更精细，如音响操作按键更宽大便于操作。

　　

　　【空间】

　　悦动在车长、车高上略有优势

　　对于10万元级别家庭用车，空间往往是最大竞争筹码，因为空间大对于用户不仅体现外观大气，同时车内更舒适，也就是物超所值。

　　悦动和福瑞迪源自同一平台，因此它们的定位和整车基本特征区别不大。对比厂方公布的数据，悦动比福瑞迪略长12mm，高30mm，不过它们车宽和轴距是一样的。惟一能区分的就是头部空间，如果以悦动的空间来体验福瑞迪的话，悦动的头部空间应该会比福瑞迪更显充足。

　　

　　【动力】

　　福瑞迪总体动力差别不大

　　由于两款车型的主力排量均为1.6L，此我们的比较也主要围绕1.6车型。

　　福瑞迪1.6L配备发动机型号G4FC，这是一款全新研发的发动机，之前北京现代和东风悦达起亚都没有采用过。该款发动机最大功率91千瓦/6200rpm，最大扭矩153牛·米/4200rpm，性能较老款赛拉图所用的G4ED发动机有显著提升。

　　对比悦动，福瑞迪新1.6发动机功率上要大9千瓦，最大扭矩高出8牛米，同时峰值扭矩转速下降300转。反映到实际加速进程，这样的数据表现可以让福瑞迪的起步及加速要比悦动迅速。但据厂方公开的检测，转速4500转后，两者的高速动力表现差别并不明显。

　　

　　【配置】    

　　福瑞迪2.0明显丰富

　　中低配车型方面，悦动和福瑞迪的基本配置差异不大。重点区别还是高配，如福瑞达2.0L车型还配备多功能方向盘，定速巡航功能和无匙启动。 安全配置方面，双安全气囊，ABS+EBD都是起点，每款车型也有自身特色，但值得注意是，福瑞迪顶配加装有侧安全气囊车型，而这一配备通常只在中、高档车型上应用。

　　

　　综述

　　福瑞迪和悦动两款车型在外观及动力方面表现差异不大、甚至可以归结于同宗同祖。但悦动上市伊始就取得单月9千辆的销量并不是多数车型所能做到的。其实作为定位类似的紧凑车型，影响产品市场走势，性价比固然重要，但除性价比外，厂家的营销手段也起着决定性作用。