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2007年7月20日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
福特野马Saleen S281——路障
  福特野马Saleen S281——路障

  与动画片相比,路障最大的不同就是从汽车人(博派),变成了邪恶的霸天虎(狂派),也是汽车变形金刚中唯一成为反面人物的角色。

  很多上世纪五六十年代出生的美国人,在谈到童年的Dream Car时,都会不约而同地提到福特野马(Mustang)。因为那时能拥有一辆野马跑车,足以让他们兴奋得几天睡不着觉。上世纪60年代正值战后婴儿潮的一代刚刚进入购车年龄,这一代人对车的要求与其父母大相径庭,他们想张扬自己的个性,于是福特野马应运而生。

  对于福特而言,它并不具备多少优势,能够看到由它的野马车来扮演“路障”这个角色——狂暴的警车狂派、“大黄蜂”的主要对手,是值得高兴的事。至于此,可以让孩子们用看起来就像福特公司小型赛马汽车的“路障”玩具来假装做卑鄙下流的事情,以此来伴随他们的成长。因此,在《变形金刚》中,路障并不完全是一辆野马车,而是三辆Saleen S281的三合一。

  现实销售:美国有售,售价在3.8万美元到4.5万美元之间

  悍马H2——力捷

  在老的动画片中,力捷是博派医生,是由一辆货车型救护车变化而来的。而在影片中,救护车不见了,力捷如今成为一辆基于悍马H2设计而来的修理车。通用公司拥有悍马这个品牌,驾驶悍马越野会使你明白一个汽车传奇是怎样诞生的。

  大多数成功的四驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力,而悍马的机器性能占90%。强化的钢制保险杠和两侧的后视镜等部件巨大厚重,具有鲜明的特色,体现了非凡的力量并传达了永不毁灭的印象,这正是悍马品牌的内涵。

  事实上,为这部影片制造了两辆力捷车。影片中的力捷是由位于加利福尼亚州索格斯的Auto Motion Industries制造的,基本上是一辆常规的H2。

  现实销售:中国有售,售价约105万

  GMC TopKick——铁皮

  回到上世纪80年代,铁皮最初是作为一辆小型货车,自那以后,就一直在改良提升。毕竟,他是一名勇士博派,变形为雪佛兰Uplander将会很可笑。这一最新的化身在成为人类的守卫者之前,起初是作为一款震耳欲聋的GMC TopKick敞蓬小货车出现的。

  TopKick 4500不是一辆传统的消费者产品,而是一辆2吨型的中型卡车。大家知道,这种类型的卡车背后有商业基础的支持,企业的名字就被钢印在门上。然而,威斯康星州的门罗设备公司已经建造了一个能够将TopKick改成敞蓬小货车的强大企业,同时该企业还为这些敞蓬小货车安装上了小型Sierra 3500dually所使用的平板。《变形金刚》这部影片的汽车部门开始时用两辆门罗公司改装的TopKick 4500 crew cab 4x4敞蓬小货车作为建造两辆铁皮的基础,为了其在银幕上更好看,汽车部门还为它们用化妆品进行了涂抹。

  最显著的变化是用后部的单车轮替代了标准的双车轮。这一变化是利用产自加利福尼亚州南门(South Gate)Taylor Made Wheels的定制型20英寸轮胎做到的——前轮和后轮是一样的,除了它们是被翻转弯管安装上的,这样安装的目的是为了使车轮在前部隐藏进去,在后部伸出来。

  现实销售:售价27890-41395美元,折合人民币约21.4万~31.8万元

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