经过近两年的市场锤炼，RIO在品质方面更趋成熟和稳定。这款有着欧系风格，称之为“浑身上下有着使不完的劲”的阳刚车型当之无愧。

　　外观：欧系风格时尚动感

　　与其他国产的韩系车雅绅特、乐风追求“厚重感”一样，同样源自韩系车的RIO也不例外。RIO的前面部风格饱满、具层次感，镀铬中网显得很高档；侧身线条舒展柔和，运动感更强；车尾造型也紧凑大方，整车颇有欧系车特征。

　　与日系车外形最讨中国人的喜欢一样，有着欧洲风格外形的RIO显得阳刚十足，浑身似有使不完的劲，对时尚男女青年的吸引力很强。

　　配置：类型丰富一应俱全

　　RIO的配置在同类型车中算是最丰富高档的，它延续了起亚汽车一贯以来的高配置高性价比。在记者试驾的1.6L自动挡车上，RIO全面提供了6安全气囊、转向盘音响控制、手机免提、倒车雷达等中级车才有的配置，而诸如电动门窗、中央控制门锁、EBD+ABS等更是一应俱全。

　　除此之外，RIO还有一些“特色配置”的亮点：同级别车型中唯一装备电瓶防耗配置的车型，它可以有效防止不必要的漏电，从而确保使用便利；音响系统装备了MP3(含Radio+CD+MP3)系统。

　　空间：宽敞舒适罕有对手

　　RIO轴距与雅绅特一样，都达到了2500mm，这在同级别的日系或欧系车中很为罕见，它为驾乘者提供了更宽敞舒适的乘坐空间感。在车内纵向腿部空间环节，三款车的表现都对得起轴距尺寸的表现，在前排座椅位置调至正常位置时，后排膝部均留有半拳大小的富裕空间。作为车辆的驾驶者能拥有一个空间充足的脚窝空间是再惬意不过了，RIO除了离合、刹车踏板距离较近，油门踏板右侧的空间足够搁脚且还能得到舒适的支撑。

　　动力：强劲有力超乎相象

　　配备了1.6L的CVVT发动机的RIO动力之强劲超乎记者想象。与思迪、雅绅特、福美来二代相比，RIO除起步稍缓以外，绝大多数时间都处于领跑位置。

　　更值得称道的是RIO良好的舒适性和制动性。与竞争对手多采用常见的液压减振器而带来的舒适性不高相比，RIO采用了气压设计，其减震表现趋于韧性，高速行驶时的稳定性十分突出，其感觉让乘客仿佛置身于欧系帕萨特车上。

　　安全：坚固吸能出类拔萃

　　安全性方面RIO显得比较抢眼，它采用高刚性车体设计，车体45%以上部分均为高强度钢材，极大地提升了抵抗车体变形的能力；同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区，可有效吸收碰撞力量，保护乘员安全。在车门中亦配置了防撞钢梁，使全车拥有完整坚固的防护“外衣”。同时RIO1.6L顶配版采用了6个安全气囊，其中包括全尺寸侧安全气帘，加上ABS、EBD等电子系统，安全防护配置属于同级车型中的最高水准，即便是那些普及型的中级车也只能望其项背。众多安全配置大大提高了RIO整车及乘员的安全系数，使其荣获了欧洲NCAP四星、美国NHTSA五星等权威机构的安全等级认证。这是韩系经济车在欧美获得的最高安全等级认证。