每一辆成功的车背后，都有其独特的品质支持他！锐者金刚勇于挑战群车的绝对自信，噪音挑战赛上的超级表现，无不凸显了金刚的超群内质，更是印证了一句老话：实力决定一切！就让我们来一一剖析金刚的四大“静”技，体验超级安静的车内环境，见证吉利金刚的国际水平。

　　

　　发动机舱

　　——独特设计，动力降噪

　　对于汽车而言，动力系统是最主要的振动源和噪声源之一。而其支撑系统的优劣，直接影响到汽车的舒适性。金刚采用特殊发动机下托架的设计，不管在怠速状态或高速运转时，都能很好地对发动机实施隔振和降噪。引擎盖和前围板透过隔音垫的配置，可有效阻隔发动机舱所产生的噪音。

　　

　　NVH工程

　　——领先技术，宁静座驾

　　由意大利Alipalia公司SCS技术中心（菲亚特等知名品牌的NVH工程设计）的专业团队进行NVH工程处理，达到统计车的先进水平。多达几十处的降噪、防噪技术处理，怠速时噪音控制在41-43分贝之间，达到了更高级别轿车的水平（帕萨特42.2分贝，1 .8L凯越为46分贝）。采用冷凝器、鼓风机与操作系统三位一体整合设计的空调系统，效能更高、噪音更低，并带有空气净化系统，能有效过滤空气，创造出绿色宁静的驾乘空间。NVH工程打造出全新的宁静座驾，带给客户更多舒适和尊贵。

　　

　　车身设计

　　——动感轴线，充气减振

　　车侧方楔型动感轴线，流线形空气动力造型更具动感，并强化车身的整体视觉效应及有效降低高速行使的噪音；底盘系统采用国际先进的填充氮气双筒式减振器（此技术为奥迪等中高级车所采用），阻尼力特性好。与传统的液压式减振器相比，整车乘坐更平稳舒适，而且减震降噪。

　　

　　隔音材质

　　——高效吸振，高度宁静

　　高强度的车体配合全车采用先进降噪工艺和大面积隔音材料措施（包括车门、车顶、地板、后行李厢等），力求使金刚的车身宁静度达到同级车的最高水平。