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第C0013版:我为车狂
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2008年6月20日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
打造数字化概念
荣威550上市

  上市时间:6月19日

  具体车型:1.8T\1.8L\1.6L

  车型亮点:D5概念\数字科技力量

  竞争对手:卡罗拉、思域、速腾、明锐

  预计价格:12—16万元

  进店时间:6月16日左右

  预订金额:10000-20000元

  提车时间:6月末7月初

  继荣威7502.5V6和荣威7501.8T之后,上汽荣威6月19日在上海推出第三款车型——荣威550。这是一款在全新A级平台上打造的“数字智能高性能中级车”,融合了可扩展RMI数字多媒体交互系统、Dual-Bus数字智能行车管理系统、Syn-Tech数字个性升级模块、SilveStone一体化数字仪表显示,以及Press-to-go智能一键启动等5大数字化技术,全新D5概念由此得名。不过,如此多的数字化技术以及其他更高端的技术被应用在荣威550身上,也着实让荣威550在同级车型中更显独特,成为该车的一大卖点。

  在外观方面,荣威550双圆晶钻前大灯、超低风阻“豚跃”式的车顶设计、锋锐雅致的高腰线条、焰炬式立体尾灯以及17寸精铸全铝轮毂,让整车动感时尚;内饰采用体现质感和档次的双色内饰,按钮布局简洁,承继荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。

  操控与动力性方面,荣威550采用赛车级四轮独立悬架系统与Kavachi1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相配合,在Dual-Bus数字智能行车管家系统支持下,达到人车合一的境界。在这一点上,虽然550将搭载750所采用的1.8T发动机,但是通过Syn-Tech数字个性升级模块系统,用户可对发动机进行“超频”的控制,改变增压的程度,从而实现更强的动力输出以及优异的扭矩曲线,瞬间感受数字科技所带来汽车性能的全方位升级,这种体验将是不同寻常的。

  荣威550也有着同级别中引以为傲、超越A级车标准的空间,其轴距达到了2705mm,已经超过了此前该级别车型中最大的思域,4624mm的车身长度比目前的紧凑级车都要大一些,而其1827mm的宽度和1480mm的高度也都达到了中级车的水准,车内空间十分宽敞,能宽松乘坐4名乘客。

  除此以外,在近日的宣传中,上汽荣威报料550车身上下的零配件来自于全国近百家国内外知名的供应商,其关键零部件供应商全部是驰名世界的跨国企业提供。如提供后轮毂轴承总成的舍弗勒、提供金属部件的ColdHeadingCompany、提供转向系统的延锋百利得、提供前制动通风孔盘的富士和等等,都在汽车制造领域有良好的口碑。

  超大空间、时尚外型、数字化高科技配置及高质量的零部件,如此配备让很多消费者都对这款车有一份期待。但定价是关键,如果定价合理,性价比大为提升,相信有更多消费者将其列入首选,而人们对自主品牌中档车的了解也将因此更加深入。同时据经销透露,首批上市的将可能是1.8T和1.8L两款车型,1.6L车型将列在第二批次,目前1.8排量已接受预订。

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